山东高速路信息服务太滞后 查路况一小时问不明

摘要：由于多头管理的体制弊端，我省高速至今没有统一的信息指挥中心，四五个路况查询热线各归一方，信息不畅使得特殊天气里堵车频发，不仅给出行者造成极大不便，而且易导致交通事故的发生。

舜网讯 一场大雾，让平时比较闲的高速路路况查询热线异常烫手，但让人失望的是，查询系统关键时候"掉链子"。有问路者好不容易打通热线，对方却称不属于他们的管辖范围无法查询。由于多头管理的体制弊端，我省高速至今没有统一的信息指挥中心，四五个路况查询热线各归一方，信息不畅使得特殊天气里堵车频发，不仅给出行者造成极大不便，而且易导致交通事故的发生。

司机之苦拨打热线一小时高速路况问不明

24日至25日，我省突降大雾，济聊馆以及京福等高速路上发生多起追尾事故。由于信息不畅，仍有源源不断的车辆涌向高速，结果再次引发了大堵车，济南经十西路京福高速入口附近也受到牵连。

25日上午，想从济南去聊城的石先生已被堵在京福高速入口处快五个小时了。石先生无奈地告诉记者，自己上午出行前不是没有进行路况咨询，而是打了很长时间的热线电话却没人接，于是他想到高速口碰碰运气，结果不幸被堵。

山东某环保公司的张先生和爱人准备25日开车回胶南老家筹备婚礼，出门前张先生拨打了山东省公路局的96660查询路况，“从12北京军海医院地址在哪点10分到13点，一直没有打通，不是忙音就是无人接听，你说一个公共服务热线咋能这样！”张先生愤愤地说。

令他更为生气的还在后头，后来电话通了，他想问济青南线的通行状况却被告知，“我们无法查询，因为不属于公路局的管辖范围。”对方需拨打96677。电话接通后，张先生得到了济青南线济南至莱芜段的详细路况，但是接线员告诉他，莱芜至青岛段无法查询，因为这段属于省公路局管。

管理之难多个热线归三家各管一段互不通

“难，的确很难，如果不懂哪条路谁分管、该打哪个电话，走弯路是正常的。”山东高速股份信息中心工程师王亮告诉记者。据介绍，我省高速公路目前主要有三个路况查询电话，分别用于查询不同路段的实时路况。

第一个是96660，山东省交通运输厅公路局路政热线，查询路段为京沪高速、日东高速、济聊馆高速、荣乌高速等；第二个是96659，山东高速北京军海脑科医院癫痫病好吗集团北京军海癫痫病医院专家怎么样的服务热线，查询路段为京福高速、青威高速、潍莱高速等；第三个是96677，是山东高速集团子公司山东高速股份管辖的济青高速、济莱高速的查询专线。

此外，BOT或合资高速公路如马龙公司的烟威高速、中铁股份的菏曹高速等，也都有自己的路况服务电话。“因为各段高速公路有着不同的管理运营方，因此也产生了不同的查询热线。”王亮说，他们集团内部96659和96677两部热线还能形成互动，但是与96660之间的信息传递就严重滞后。

不光是这样，一条高速在途经的不同地市都形不成信息的及时互动。比如，在德州拨打96660查询济聊馆高速的前方路况，你很可能得不到答案，路况信息的不畅直接造成了公众的查询困难，间接造成个别高速发生事故。

信息指挥想统一如何出资是难题

高速路况信息该由谁披露、如何来披露？记者查询了《山东省高速公路交通安全条例》，条例规定，公安机关高速公路交通管理机构、高速公路管理和经营单位应当通过媒体、可变情报板等形式及时播发高北京军海脑科医院地址在哪速公路路况、气象、关闭、开通等信息。

同时，条例规定，三者“应当联合建立全省统一的高速公路安全信息查询系统，向社会公布查询方式，方便公众查询”。显然，高速多头管理造成了我省没有统一的信息指挥中心，无法向公众发布省内所有高速的权威路况。

一位省高速公路交警支队民警告诉记者，他们也期望着建立全省统一的信息指挥系统，“个别路段出车祸想协调附近收费口封闭，经常得打好几个电话，因为他们属于不同的公路局。”他说，济青高速就是一个很好的正面范本，该路途经五个地市，但是有统一的信息指挥中心，一个路段发生重大交通事故，沿路的二十几个收费站就会马上得到信息。

记者随后咨询了省交通运输厅和山东高速集团有关负责人，得到的答复是暂时没有成立统一信息指挥中心的计划，因为双方体制问题，一个国有化管理，一个企业化管理，如何出资以及多大比例等问题层出不穷，一时难以解决。