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图1 PM-METALIT的内部结构

柴油机乌海癫痫病医院哪家权威颗粒物对健康的危害已经被越来越多的人认识到，近几年我国政府也在不遗余力地推行着更加严格的排放法规。对于柴油机和废气后处理生产厂商来讲，他们考虑的就要更多。勿庸置疑，一个高效的颗粒物转化率是必需的，另外一个重点就是这个净化系统的耐久性和安全性，以及它最起码是不会堵塞的。

依米泰克（EMITEC）公司有着20多年研发金属载体的强大技术背景，目前拥有超过1800项的专利技术。对废气中污染颗粒的净化技术的研究，从研发开始就一直是依米泰克公司的工作重点，且还在欧洲对于如何降低颗粒污染物进行广泛讨论的时候，就成功研发出了柴油机颗粒捕集器PM-Metalit。

依米泰克公司的PM-Metalit是一种开放太原癫痫病医院式的金属结构颗粒物捕集器，其内部结构和捕集颗粒的原理如图1和图2所示。一层金属丝网板（Fleece）和一层带有铲形结构（Shovel）的波纹板（Corrugated foil）间隔叠加在一起，依PM-Metalit的结构形式和长度不同，在载体轴向即长度方向上，波纹板上有多个这样的铲形结构。带有铲型导流孔道的波纹板把颗粒物导流到金属丝网板上，而废气依旧可以从波纹板的孔道以及金属丝网板的孔隙间流走，这一结构保证排气系统背压增加很少。当废气流入PM-Metalit载体的通道中，一小部分的气流直接通过金属丝网板流入下一个通道中去，中等粒径和大粒径的颗粒就沉积在金属丝网板上了，这称之为深床过滤机理。而大部分的气流则通过波纹板上的铲形朝阳癫痫病最佳医院结构流到下一个通道中，气流的流动速度也增加了，在这个过程中，扩散机理导致小粒径的颗粒物进入金属丝网板里沉积下来（如图3所示）。

这个颗粒物捕集器系统还包含一个上游的金属氧化催化器（DOC）。对于这个金属氧化催化器，依米泰克公司采用了超薄的金属薄片以及紊流型载体结构，其大大缩短了达到催化剂起燃工作温度的时间，一方面在DOC中的有害气体CO和HC得到了有效的净化；另一方面NO在这个氧化催化器中被氧化成了NO2，NO2随着废气流流入下游的PM-Metalit，它与被捕集到的炭黑颗粒物反应生成NO和CO2并随排气流走，整个净化过程是连续地被动再生，而且在PM-Metalit上也不需要涂层。金属氧化催化器和PM-Metalit的安装方式和反应方程式见图4。

PM-Metalit的特点如下：

（1）开放式结构，气流通道无阻塞；

（2）低背压，不改变油耗 ；

（3）对颗粒物净化是持续的 ；

（4）30%～40% 颗粒净化率（轿车）；

（5）60%～80% 颗粒净化率（载重车） ；

（6）平均可减少 60%～85% 颗粒数目 ；

（7）对100 nm以下的颗粒净化率高达90%；

（8）越小的南京哪家治疗癫痫最好颗粒净化率越高；

（9）净化过程无须控制系统；

（10）无须特殊安装工具及安装技术；

（11）无须保养。